Klonowe markery na palisandrowej podstrunnicy.

[Makowy]

Rozważam wstawienie klonowych markerów w podstrunnicę, rozważam, bo paru rzeczy nie jestem pewien. Pomijając samą technikę robienia wstawek opisaną tu na forum i pokazaną w paru innych miejscach w sieci, dręczy mnie jeszcze wykończenie wstawek. Jak wiadomo, palisandru nie lakierujemy, klon tak. Czy (zakładając, że mi się uda to zrobić, i że w ogóle się za to wezmę) takie inlay'e trzeba będzie jakoś wykończyć inaczej niż tylko olejem, czy wystarczy jak zwykły palisander? A jeśli trzeba będzie to jak? Lakierować całość?
Dodam, że klon wydaje się pasować do reszty wiosła, które będzie z ciemnego drewna z właśnie klonowymi paskami, więc stąd ten pomysł.

[palisander]

Witam.

Możesz zakonserwować zwykłym olejem roślinnym. Pamiętaj jednak, że docierając podstrunnicę palisandrową z klonowymi markerami klon zawsze się trochę pobrudzi w niewidzialny sposób pyłem palisandrowym. Widać do dopiero po olejowaniu lub politurze.
Przed olejowaniem koniecznie musisz ją dokładnie wymyć benzyną ekstrakcyjną białą szmatką tak aby wszystko było idealnie czyste.

Pozdrawiam.

[Makowy]

O, fajnie.
Słuszna uwaga z myciem. Odbarwiony denaturat się nada? Bo benzyna u mnie niedostępna.
Co do olejowania... roślinnym? Jakimś konkretnym?
Myślałem raczej o lemon oil, ewentualnie danish oil, lub tungowym...

[palisander]

Witam.

Może być odbarwiony denaturat do mycia. Co do oleju to już Twój wybór. Najlepiej zrobić to już po montażu, koronowaniu i szlifie progów jako miły finał. I koniecznie kilkakrotnie aby olej dobrze spenetrował wierzchnią warstwę drewna. Potem wycierasz dokładnie do sucha i po sprawie. Dzięki temu będzie dobrze zaimpregnowana i nie będzie się tak brudzić. No i przy każdej wymianie strun zadać sobie trochę trudu i podstrunnicę konserwować także olejem wcześniej ją oczywiście myjąc dokładnie. Struny oczywiście zmieniamy pojedynczo , a nie wszystkie naraz. Ale tego chyba nie muszę przypominać...

Pozdrawiam.

[poco]

Makowy, masz coś takiego jak Remover, solvent gasolin, petrol extraction. To jest rozcieńczalnik. A co wy abstynenci, w Irlandii? To profanacja! Fakt, że oni dużo gorzały wysokoprocentowej do użytku zewnętrznego używają do czyszczenia , ale benzynę ekstrakcyjna też kupisz.
Popatrz w marketach budowlanych, hurtowniach lub w sklepach motoryzacyjnych. Pytaj w motoryzacyjnym o car glass cleaner do wklejania szyb, tylko nie primer, bo to jest czarny podkład pod klej, rodzaj gruntu.
Pozdrawiam, Ryszard

[Makowy]

Dzięki, popytam zatem.
Jeszcze pytanko co do kleju do w/w markerów.
Epoxy?
Epoxy z opiłkami palisandru?
Zwykły wikolowy?
Wikolowy z opiłkami?
O ile markery stosunkowo łatwo wykonać bardzo równo, o tyle spodziewam się pewnych niedociągnięć we frezowaniu podstrunnicy, więc pewnie jakieś minimalne choć wypełnienie by się przydało.

[palisander]

Witam.

W zasadzie im dokładniejsze wyfrezowanie do konturów osadzonego markera tym mniej roboty. Przygotuj sobie jednak trochę pyłu palisandrowego ze szlifowania papierem 320 lub 240. Raczej drobne żeby to było ( ja zawsze zbieram sobie w pojemniczki i opisuje... warto ) Możesz użyć kleju epoksydowego i wymieszać go z pyłem lub jakiegoś cyjanoakrylu czyli Super Glue lub coś pokrewnego. Po wklejeniu markerów kiedy klej jest jeszcze świeży zasyp jeszcze markery pyłem palisandrowym w wetrzyj oraz dokładnie ,,wmasuj" je w spoinę klejową. Powstaną nieznaczne strupki ale tym się nie przejmuj. Dotrzesz wszystko w trakcie planowania pod ,, linijkę".

[Makowy]

Dziękuję pięknie za porady. Zdaję sobie sprawę, że im dokładniej tym lepiej i potem łatwiej, ale nie mogę zakładać, że będzie idealne skoro będę robił to pierwszy raz.
Zrobię najlepiej jak będę umiał i zobaczymy co wyjdzie.

[Piniu]

I jak tam?? Są te markery czy nie ma? Ciekawym jest jak to się prezentuje.

[Makowy]

Jeszcze nie ma

[Makowy]

A teraz już są
Międzyczasie palisander zamienił się w merbau tylko.

[Piniu]

No stary... bajeczka! Lepsza fota by się przydała. Teraz opowiadaj co i jak z tym bindingiem. Jak to zrobiłes. Super wygląda.

[Makowy]

Dzięki!
Binding zrobiłem bardzo prosto - najpierw przykleiłem wewnętrzną, klonową listewkę z trzech stron, potem naciąłem sloty pod progi, zrobiłem markery, nadałem promień, poprawiłem nacięcia pod progi do odpowiedniej głębokości i na końcu przykleiłem zewnątrzne listewki.