mono rail vs. standard

[Bisq]

no właśnie, czym się charakteryzuje taki rodzaj mostka w porównaniu ze standardowym, z jednego kawałka metalu. w którymł temacie na WD wspomniałeł Zenku, że nie lubisz ich, bo ich wady są większe niż zalety itp? mógłbył może rozwinęę temat?

[Zenek_Spawacz]

Mono rails maja sens gdy sie chce swobodnie wybrac wieksza ilosc strun , nie ma wtedy koniecznosci robienia mostka na specjalne zamowienie . Odstepy moga byc wtedy nietypowe tzn tez takie jakie sobie wybierzesz.
Utrudnieniem jest uziemianie kazdej struny z osobna. Wdlug mnie brakuje mono railsom masy , potrzebnej do rozwiniecie dobrego sustainu i brzmienia.
Przyklad :
budujemy bas osmiostrunowy w ukladzie cztery struny na dole na podstrunnicy progowej i gorna czesc zawierajaca rowniez cztery struny jest bezprogowa. Rozstaw drutow zostawiamy standartowy dla basu czterostrunowego - 19 mm ... Mono rails ulatwia w tym momencie zycie mocno...
Jezeli zas chodzi o basy standartowe , to jest taki ogrom mostow na rynku , ze nie ma sensu uzywac m.r. , sa sprawdzone i dobrze brzmiace mosty Badassa , Schallera , Gotoha itd itd ...

[SeBas]

Tak się zastanawiam, jełli każdy z mostów w monorail trzeba połęczyę z masą, czy np. stosujęc belkę (metalowę) przez wszystkie struny jako docisk na główce wyeliminuję się potrzebę ww. zabiegu?

[Zenek_Spawacz]

Prog zerowy rowniez pozwoli na uziemienie przez jeden element tylko , chyba , ze stosuje sie struny powleczone plastykiem jak eliksiry na przyklad.

[SeBas]

Czyli to samo się będzie tyczyło mosiężnego siodełka. Tak wnioskuję?

[Zenek_Spawacz]

Mosiadz jako metal oczywiscie przewodzi prad wiec bedzie laczyl struny elektrycznie...