mono rail vs. standard

Bisq · Post autor: **Bisq** » 2009-01-24, 14:34

no właśnie, czym się charakteryzuje taki rodzaj mostka w porównaniu ze standardowym, z jednego kawałka metalu. w którymś temacie na WD wspomniałeś Zenku, że nie lubisz ich, bo ich wady są większe niż zalety itp? mógłbyś może rozwinąć temat?

Zenek_Spawacz · Post autor: **Zenek_Spawacz** » 2009-01-25, 04:59

Mono rails maja sens gdy sie chce swobodnie wybrac wieksza ilosc strun , nie ma wtedy koniecznosci robienia mostka na specjalne zamowienie . Odstepy moga byc wtedy nietypowe tzn tez takie jakie sobie wybierzesz.
Utrudnieniem jest uziemianie kazdej struny z osobna. Wdlug mnie brakuje mono railsom masy , potrzebnej do rozwiniecie dobrego sustainu i brzmienia.
Przyklad :
budujemy bas osmiostrunowy w ukladzie cztery struny na dole na podstrunnicy progowej i gorna czesc zawierajaca rowniez cztery struny jest bezprogowa. Rozstaw drutow zostawiamy standartowy dla basu czterostrunowego - 19 mm ... Mono rails ulatwia w tym momencie zycie mocno...
Jezeli zas chodzi o basy standartowe , to jest taki ogrom mostow na rynku , ze nie ma sensu uzywac m.r. , sa sprawdzone i dobrze brzmiace mosty Badassa , Schallera , Gotoha itd itd ...

SeBas · Post autor: **SeBas** » 2012-07-14, 22:50

Tak się zastanawiam, jeśli każdy z mostów w monorail trzeba połączyć z masą, czy np. stosując belkę (metalową) przez wszystkie struny jako docisk na główce wyeliminuję się potrzebę ww. zabiegu?

Zenek_Spawacz · Post autor: **Zenek_Spawacz** » 2012-07-14, 23:12

Prog zerowy rowniez pozwoli na uziemienie przez jeden element tylko , chyba , ze stosuje sie struny powleczone plastykiem jak eliksiry na przyklad.

SeBas · Post autor: **SeBas** » 2012-07-15, 17:37

Czyli to samo się będzie tyczyło mosiężnego siodełka. Tak wnioskuję?

Zenek_Spawacz · Post autor: **Zenek_Spawacz** » 2012-07-15, 17:55

Mosiadz jako metal oczywiscie przewodzi prad wiec bedzie laczyl struny elektrycznie...